DeWaterbus biedt als veerdienst een frequente verbinding over de Schelde, van Hemiksem tot Lillo, met haltes in Kruibeke, Steen­plein, Sint-Anna, Zwijn­drecht, Kallo en Liefkenshoek. Vanaf 1 november 2026 is de vloot versterkt en de dienst­ver­lening geopti­ma­li­seerd. Daardoor sluit het aanbod beter aan op woon-werkverkeer en shifturen. Fietsende werknemers krijgen zo een praktisch alter­natief: de fiets gaat gratis mee aan boord, waardoor DeWaterbus helpt om de Schelde als mobili­teits­bar­rière vlot te overbruggen naar de bedrijfspoort.

De Waterbus sluit aan op bestaand openbaar vervoer en op de gratis veerdiensten Bazel-Hemiksem en Kruibeke-Hoboken.

Voor wie

De Waterbus richt zich in eerste instantie op woon-werkverkeer.

Kostprijs

De tarieven worden vanaf 1 november 2026 geïndexeerd. De abonne­ments­prijzen stijgen minder in verhouding dan indivi­duele ticket­prijzen om frequent gebruik voor woon-werkverkeer aan te moedigen. Koop tickets vooraf om toeslag aan boord te vermijden. Bestaande (eerder aange­kochte) vaarbe­wijzen behouden hun geldigheid.

Info voor werkgevers

De algemene tussen­komst­regels voor ‘gemeen­schap­pelijk openbaar vervoer, met uitzon­dering van het trein­vervoer’ moeten worden toegepast op de Waterbus. De tussen­komst van de werkgever bedraagt 71,8 % van de effectief door de werknemer betaalde prijs, maar met als maximum de werkge­vers­bij­drage in de prijs van de trein­kaart voor een afstand van 7 km.

Voor de RSZ geldt de vrijstelling voor alle bedragen die gelden als terug­be­taling van de kosten die de werknemer verricht om zich van zijn woonplaats naar zijn werkplaats te begeven.

Voordelen werkgevers
  • Bereik­baarheid van bedrijven in de stad Antwerpen en de Antwerpse haven wordt met de fiets over langere afstand beter mogelijk.
  • Files worden vermeden door het gebruik van de waterweg.
  • De erkenning van de Waterbus als regulier openbaar vervoer opent perspec­tieven voor onder­ne­mingen om dit alter­natief eenvoudig mee op te nemen in het personeelsbeleid.
  • Vanaf 1 november vaart de Waterbus betrouw­baarder. Twee extra schepen versterken de vloot en verhogen de frequentie aan sommige haltes. De planning is herbe­keken op basis van reizi­gers­stromen, spits­mo­menten, shift­wissels en opera­ti­onele haalbaarheid. De nieuwe dienst­ver­lening moet het woon-werkverkeer naar beide Schel­de­oevers en het haven­gebied verbeteren.
Getui­ge­nissen

Lees hier getui­ge­nissen van gebruikers van DeWaterbus